Article 95 sa Labor Code: Service incentive leave
Status: Epektibo pa
Unsa ang giingon sa Article 95?
Ang opisyal nga teksto sa balaod naa sa English.
(a) Every employee who has rendered at least one year of service shall be entitled to a yearly service incentive leave of five days with pay.
(b) This provision shall not apply to those who are already enjoying the benefit herein provided, those enjoying vacation leave with pay of at least five days and those employed in establishments regularly employing less than ten employees or in establishments exempted from granting this benefit by the Secretary of Labor and Employment after considering the viability or financial condition of such establishment.
(c) The grant of benefit in excess of that provided herein shall not be made a subject of arbitration or any court or administrative action.
Basaha ang Labor Code sa website sa DOLE (karaan pa ang article numbers didto, sa wala pa ang 2015)
Unsa ang buot ipasabot niini sa simple nga pulong?
Ang Article 95 sa Labor Code naghatag og service incentive leave: lima ka adlaw nga leave with pay matag tuig, para sa matag empleyado nga dili moubos sa usa ka tuig ang serbisyo. Pipila ka empleyado ang dili apil, sama sa mga nakadawat na og dili moubos sa lima ka adlaw nga paid vacation leave ug ang anaa sa establishments nga regular nga nag-empleyo og kulang sa napulo ka empleyado. Ang wala magamit nga mga adlaw pwede i-convert sa cash.
Pareho gihapon ang numero sa artikulo human sa 2015 nga renumbering sa Labor Code, sama sa makita sa renumbered edition sa DOLE.
Giunsa kini paglihok sa tinuod nga kinabuhi?
Kris: lima ka adlaw human sa iyang unang tuig
Misulod si Kris sa usa ka call center 13 ka bulan na ang milabay. Walay vacation leave nga gihatag ang iyang kontrata. Tungod kay dili moubos sa usa ka tuig ang iyang serbisyo, angayan siya sa lima ka adlaw nga service incentive leave with pay matag tuig.
Leo: aduna nay 15 ka adlaw nga vacation leave
Gihatagan si Leo sa iyang kompanya og 15 ka adlaw nga paid vacation leave matag tuig. Ubos sa Article 95(b), dili sakop ang mga empleyado nga adunay vacation leave with pay nga dili moubos sa lima ka adlaw, busa dili siya makadawat og dugang lima ka adlaw.
Mila: wala magamit nga leave sa pagkahuman sa iyang trabaho
Wala gyud gamita o i-convert ni Mila ang iyang service incentive leave sulod sa upat ka tuig. Sa iyang pag-resign, gipangayo niya ang cash value sa tanang credits ug midumili ang iyang employer. Ubos sa Auto Bus, magsugod ang tulo ka tuig sa pag-claim gikan sa maong pagdumili.
Unsa ang buot ipasabot niini sa praktis?
- Minimum ra ang service incentive leave. Pwede mas daghan ang ihatag sa kontrata o collective bargaining agreement, ug ang benefit nga consistent nga gihatag mahimong protektado ubos sa Article 100.
- Lahi ang mga leave gikan sa special laws (maternity, paternity, solo parent, VAWC leave): tan-awa ang table sa leave benefits.
- Ang wala magamit nga leave bahin sa husayon sa pagkahuman sa trabaho: tan-awa ang giya sa final pay ug separation pay.
- Tan-awa usab ang Service incentive leave: kinsa ang makadawat, unsaon pag-file og labor complaint ug libre nga legal help sa Pilipinas.
Unsa ang giingon sa Article 95?
Ang paragraph (a) naghatag sa katungod:
(a) Every employee who has rendered at least one year of service shall be entitled to a yearly service incentive leave of five days with pay.
Ang paragraph (b) naglista kinsa ang dili sakop:
(b) This provision shall not apply to those who are already enjoying the benefit herein provided, those enjoying vacation leave with pay of at least five days and those employed in establishments regularly employing less than ten employees or in establishments exempted from granting this benefit by the Secretary of Labor and Employment after considering the viability or financial condition of such establishment.
Matod sa paragraph (c), ang paghatag labaw sa lima ka adlaw usa ka butang nga sabotsabotan:
(c) The grant of benefit in excess of that provided herein shall not be made a subject of arbitration or any court or administrative action.
Kinsa pa ang dili apil?
Ang Article 95 anaa sa Book Three, Title I. Matod sa Article 82, dili sakop niana nga title ang government employees, managerial employees, field personnel, mga sakop sa pamilya sa employer nga nagsalig kaniya, domestic helpers, mga tawo nga anaa sa personal service sa uban ug pipila ka trabahante nga gibayran sumala sa resulta. Sa Atienza v. Saluta (2019), matod sa Supreme Court, dili angayan sa service incentive leave pay ang usa ka personal driver tungod niana nga rason.
Pig-ot ang kahulogan sa "field personnel". Sa Auto Bus Transport Systems v. Bautista (G.R. No. 156367, 2005), ang bus driver nga gibayran og commission dili field personnel, tungod kay gi-supervise ang iyang mga oras pinaagi sa mga inspector, dispatcher ug gitakdang iskedyul. Angayan siya sa service incentive leave.
Unsa may mahitabo sa wala magamit nga leave?
Matod sa implementing rules sa Labor Code (1989 nga teksto sa Supreme Court E-Library), Book III, Rule V, Section 5, ang leave "shall be commutable to its money equivalent if not used or exhausted at the end of the year." Sa Auto Bus, gidugang sa Supreme Court nga pwede pilion sa empleyado nga tigumon ang leave credits ug ipabayad ang tibuok kantidad sa iyang resignation o separation sa trabaho.
Matod sa mao gihapong rules (Section 3), ang "at least one-year service" nagpasabot og serbisyo nga dili moubos sa 12 ka bulan, padayon man o putol-putol, gikan sa adlaw nga nagsugod og trabaho ang empleyado, lakip ang authorized absences ug bayran nga regular holidays.
Kanus-a magsugod ang deadline sa pag-claim niini?
Ang money claims ma-prescribe sulod sa tulo ka tuig ubos sa [Article 306 [291]](/law/labor-code/article-306). Para sa service incentive leave, matod sa Auto Bus, magsugod ang tulo ka tuig "from the time when the employer refuses to pay its monetary equivalent after demand of commutation or upon termination of the employee's services, as the case may be", dili sa katapusan sa matag tuig.
Unsang mga desisyon sa Supreme Court ang may kalabutan?
Kanunay nga pangutana
Pila ka adlaw ang service incentive leave?
Lima ka adlaw nga bayran matag tuig. Gihatag kini sa Article 95(a) sa matag empleyado nga dili moubos sa usa ka tuig ang serbisyo.
Kinsa ang dili angayan sa service incentive leave?
Wala gilakip sa Article 95(b) ang mga nakadawat na sa maong benefit, ang adunay vacation leave with pay nga dili moubos sa lima ka adlaw, ang anaa sa establishments nga regular nga nag-empleyo og kulang sa napulo ka empleyado, ug ang anaa sa establishments nga gi-exempt sa Secretary of Labor and Employment. Wala usab gilakip sa Article 82 ang managerial employees, field personnel, domestic helpers ug mga tawo nga anaa sa personal service sa uban, ug uban pa.
Unsa may mahitabo sa wala magamit nga service incentive leave?
Ubos sa implementing rules (1989 nga teksto), ang service incentive leave ma-convert sa katumbas nga kwarta kung wala magamit o mahurot sa katapusan sa tuig. Sa Auto Bus Transport v. Bautista (2005), matod sa Supreme Court, pwede usab kini tigumon sa empleyado ug ipabayad sa iyang resignation o separation.
Kinahanglan ba nga padayon ang usa ka tuig nga serbisyo?
Dili. Matod sa implementing rules, ang dili moubos sa usa ka tuig nga serbisyo nagpasabot og serbisyo nga dili moubos sa 12 ka bulan, padayon man o putol-putol, gikan sa adlaw nga nagsugod og trabaho ang empleyado, lakip ang authorized absences ug bayran nga regular holidays.
Unsa kadugay ang akong panahon para mo-claim sa wala mabayri nga service incentive leave?
Tulo ka tuig ubos sa Article 306 [291]. Sa Auto Bus Transport v. Bautista (2005), matod sa Korte, magsugod ang tulo ka tuig kung modumili ang employer sa pagbayad sa katumbas nga kwarta human kini gipangayo, o sa pagkahuman sa serbisyo sa empleyado, depende sa kahimtang.
Kinatibuk-ang impormasyon lang kini, dili legal nga tambag. Alang sa imong kaso, pangutana sa abogado, sa Public Attorney's Office (PAO) o sa ahensya.
Nakatabang ba kini nga page?