Speed Limit iti Pilipinas iti Sidong ti Traffic Code

Kuna ti Section 35(b) a, segun iti alagaden ti "careful and prudent speed" (kitaem iti baba), ti pardas ti aniaman a motor vehicle ket "shall not exceed" (saan a lumab-aw) kadagitoy:

Ti tabla iti kopia ti Act iti E-Library ket awan ti ulo dagiti kolum. Dagiti ulo a "Passengers Cars and Motorcycle" ken "Motor trucks and buses" ket naala iti panangdakamat ti Supreme Court iti Section 35 iti Municipality of Tupi v. Faustino (2019).

Awan ti nasarakan a linteg a nangamenda iti Section 35. Ti Batas Pambansa Blg. 398 (1983) ket nangamenda iti sabsabali a seksion ti RA 4136 ngem saan a dagiti Section 35 ken 36, ken idi 2019 impakat ti Supreme Court En Banc ti Section 35 kas linteg nga agpapaay (Tupi). Dagiti speed limit para iti expressway ket aggapu iti sabsabali nga issuance, a saan a nabasa, isu nga awan ti ited daytoy a panid.

Saan. Kiddawen ti Section 35(a) iti tunggal driver iti highway nga agmaneho "at a careful and prudent speed, not greater nor less than is reasonable and proper" (iti naannad ken nasimbeng a pardas, saan a nangatngato wenno nababbaba ngem ti maitutop), a kitaenna ti trapiko, ti kalawa ti kalsada ken ti sabali a kasasaad. Awan ti mabalin nga agmaneho iti pardas a mangipeggad iti "life, limb and property" (biag, bagi ken sanikua), wenno napardpardas ngem ti mangpalubos iti driver nga agsardeng "within the assured clear distance ahead" (iti uneg ti nalawag a distansia iti sangona).

Napateg met ti pardas kadagiti kaso ti aksidente. Iti Morales v. People (2022), maysa a Resolution maipapan iti reckless imprudence, inulit ti Supreme Court ti finding ti trial court a ti driver ket napardas "in violation of the speed restriction stated in Section 35 of R.A. No. 4136". No ti napardas a driver ket mangpataud iti sugat, ipapatay wenno pannakadadael, mabalin a sumaruno ti criminal a kaso a reckless imprudence iti sidong ti Article 365 ti Revised Penal Code.

Kuna ti Section 35(c) a saan nga agaplikar dagiti speed limit iti:

1. physician wenno ti driverna no sungbatan ti physician dagiti emergency call;
2. driver ti ambulansia ti ospital a mapan wenno aggapu iti aksidente wenno sabali nga emergency;
3. aniaman a driver a mangitugot iti nasugatan wenno masakit a tao para iti emergency a panangagas iti ospital, klinika wenno kapada a lugar;
4. driver ti lugan ti Armed Forces a mausar para iti opisial a panggep iti panawen ti riot, insurrection wenno invasion;
5. driver a, kaduana dagiti pasaherona, ket kamkamatenna ti kriminal;
6. law enforcement officer a padpadasenna a kamaten ti nakalabsing iti trapiko; ken
7. driver nga opisial a mangmaneho iti lugan ti fire department.

Agpatingga ti isu met laeng nga item iti maysa a limit: ti exemption ket "shall not be construed to allow useless or unnecessary fast driving" (saan a maipatarus a mangpalubos iti awan serserbina wenno saan a kasapulan a napardas a panagmaneho).

Saan, no sabali iti RA 4136. Kuna ti Section 36: "No provincial, city or municipal authority shall enact or enforce any ordinance or resolution specifying maximum allowable speeds other than those provided in this Act."

Ti mabalin nga aramiden dagiti lokal a gobierno, iti sidong ti Section 38, ket i-classify dagiti publiko a highway-da para iti panggep ti trapiko ken mangikabil kadagiti umiso a karatula, no aprobaran ti Commissioner (of land transportation), ken i-certify iti Commissioner dagiti nagan, lokasion ken limit dagiti designated a through street-da.

Iti Municipality of Tupi v. Faustino (2019), nangaramid ti maysa nga ili iti ordinance a mangikeddeng iti bukodna a speed limit iti national highway, ket maysa a motorista ti namultaan iti sidongna. Kinuna ti Supreme Court En Banc a saan a pulos a nag-epekto ti ordinance gapu ta saan a naipablaak, ken "contravenes Sections 35, 36, and 38 of RA No. 4136". Inlista ti Court ti kiddawen ti Section 38: masapul nga umuna nga i-classify ti lokal a gobierno dagiti highway-na iti sidong dagiti kategoria ti Section 35, markaan dagitoy iti makita a karatula, i-certify dagiti through street-na, ken paaprobaran iti LTO ti classification ken dagiti karatula. Pinatalgedanna ti panangisubli ti multa iti motorista a nagidarum, ngem inikkatna ti bilin ti trial court nga isubli ti multa iti amin a sabali a motorista.

Wen, iti sidong ti sabali a linteg. Kuna ti Road Speed Limiter Act of 2016 (Republic Act No. 10916) a dagiti karaman a lugan ket saan a mabalin nga agandar iti aniaman a kalsada "without a standard speed limiter" (Section 4). Karaman dagiti closed van, hauler, cargo trailer, public utility vehicle, shuttle service ken tanker truck; saan a karaman dagiti taxi ken jeepney, segun iti panangrepaso ti departamento ti transportasion (Section 3(b)). Ti LTO wenno LTFRB ti mangtaripato iti panangikeddeng ti tunggal limiter iti maximum a pardas a mapalubosan iti ruta ti lugan (Section 6).

Awan ti gatad nga ited daytoy a panid. Ti RA 4136 kas nabasa iti E-Library ket saan a mangibaga iti agdama a multa iti speeding, ken saan a nabasa ti fine schedule ti LTO ken dagiti lokal a traffic code nga agpapaay ita. Ti ₱1,000 a multa a nabayadan iti kaso a Tupi ket naipaay iti sidong ti ordinance a kinuna ti Court a saan a pulos a nag-epekto, isu a saan a multa iti speeding a mabalin a pagbatayan.

Dagitoy ket inaramid laeng a pagarigan tapno maipakita no kasano nga agandar dagiti alagaden. Saanda a balakad para iti aniaman a pudno a kaso.

Imanmaneho ni Rey ti kotsena iti nawaya a kalsada iti probinsia nga awan ti blind corner ken bassit ti balay. Ti maximum ket 80 km kada oras para iti kotse (50 para iti truck ken bus). No napigsa ti tudo wenno umadu ti trapiko, masapul latta nga ibabana ti pardasna iti naannad ken nasimbeng a pardas (Section 35(a)).

Lumabas ni Grace iti school zone. Ti limit para iti amin a lugan ket 20 km kada oras (Section 35(b) item 4).

Ni Joel, driver ti ambulansia, itugotna ti pasiente iti ospital. Exempted isuna iti tabla ti pardas (Section 35(c) item 2), ngem saan nga ipalubos ti exemption ti awan serserbina wenno saan a kasapulan a napardas a panagmaneho.

Ti speeding ticket ket gagangay a bayadan wenno i-contest iti ahensia a nangted iti dayta; kitaem ti Kasano ti ag-contest iti traffic ticket. Makisaritaka iti abogado no ti speeding ket nagbanag iti aksidente nga adda nasugatan, natay wenno nadadael a sanikua, no naidarumka iti reckless imprudence, wenno no kayatmo a kontraen ti lokal a speed ordinance. Kalpasan ti aksidente, kitaem met ti Ania ti aramiden kalpasan ti aksidente iti kalsada.

No saanmo a kaya ti agbayad iti abogado, kitaem ti Libre a tulong legal iti Pilipinas.